Federación Peruana de Fútbol

El fútbol peruano tuvo sus momentos de brillo. Supo ser una Selección que marcó tendencia en Sudamérica y llegó a estar a la par de grandes naciones en torneos importantes. Pero de a poco el deporte de las tierras incaicas se fue devaluando, fue un deterioro paulatino que comenzó a darse desde la década del ochenta, no logró reponerse en los noventas y hoy en día, llegando al 2010, lo encuentra en su peor momento de la historia. Tanto a nivel mundial (Selección: Copa América, Eliminatorias, etc.) como local (Torneo peruano, Copa Sudamericana y Copa Libertadores). 

Perú siempre integró el segundo grupo de países dentro de Sudamérica detrás de Brasil, Argentina y Uruguay. Pero nunca se despegó mucho. Participó del primer Mundial en Uruguay en 1930 y a pesar de tener que esperar 40 años para volver a la máxima cita futbolística, todas las competencias lo tuvieron como animador. Batallando en cada Eliminatoria y en las Copas América, ganándo la de 1939. 

El Mundial de México en 1970 significó para Perú el regreso a las Copas del Mundo. Y lo encontraba al fútbol peruano en su mejor momento. A partir de allí, tendría su década dorada, con una camada de futbolistas de alto nivel (Cubillas, Oblitas, Chumpitaz, entre otros) que llevaron al fútbol peruano a ser conocido por el resto del mundo. En el 70´, llegaron hasta los cuartos de final cuando cayeron derrotados ante el Brasil de Pelé. Luego, en 1975 estos enormes jugadores le dieron la máxima alegría al fútbol peruano quedándose con la Copa América, que en esa ocasión se disputo sin sede fija. En Argentina 1978 también se metieron entre los ocho mejores, como en 1970, confirmando su buen rendimiento y después en las Copas América del 79´ y del 83´ llegando hasta las semifinales. Pero luego comenzó el declive… 

Perú no volvió a clasificar a Mundiales, tras su pobre participación en España 82´, no fue animador de las siguientes ediciones de los torneos continentales y quedó muy lejos de su habitual nivel. En el 90´, se mantuvo en el lote del medio dentro de los países sudamericanos. Y la única excepción a su mediocre nivel fue el cuarto puesto en la Copa América de 1997. 

El empobrecimiento futbolístico fue acompañado por malas administraciones y pésimas decisiones diligénciales. Y todo esto desemboca hoy en día con el peor momento de la historia futbolística del fútbol peruano. Instalado junto a Bolivia como la nación más débil. 

Ubicado en el último puesto de las Eliminatorias rumbo al Mundial de Sudáfrica en 2010, los jugadores unidos con la Agremiación nacional han iniciado una huelga para poder presionar a la Federación y que el deporte recupere sus riendas. 

Tras varias reuniones en las que exigían reformas esenciales (mejores condiciones de trabajo para los futbolistas, puntualidad en el pago de sueldos, poseer cancha propia y tener las cuentas claras, entre los puntos más importantes), no se encontró una solución que conforme a la Agremiación de Futbolistas del Perú. Se convocó a una huelga, entonces, a la que se sumaron más de 500 futbolistas, uniéndose a la protesta y renunciando a su Selección. Así, corre riesgo el encuentro que el próximo 5 de septiembre los peruanos deben jugar ante Uruguay.

La Federación aceptó varios puntos. Entre ellos el de obligar a los clubes a pagar puntualmente los honorarios de los futbolistas, comenzar un plan estratégico para jugadores juveniles y liberar a menores de 20 años para que decidan su futuro. De esta manera, el ente que regula el fútbol en Perú cree que tras la Asamblea de Bases se podrá llegar a un acuerdo.

Pero… ¿Cómo llegará Perú al compromiso ante Uruguay? ¿Qué equipo presentará? La FIFA suele ser muy dura con sus sanciones ante estas irregularidades, llegando al extremo de la desafiliación. Las autoridades peruanas deberán moverse con velocidad para solucionar urgente este inconveniente y salvar a un fútbol que supo estar entre los más vistosos del mundo.

 HERNÁN AMAYA

Se terminó la huelga, continúan las obras

El mundo entero estaba pendiente de esta disputa entre trabajadores, sindicatos y gobernantes. El Mundial corría serio riesgo, pues la huelga de los constructores que se había iniciado hace una semana ponía en jaque las obras para la Copa del Mundo del año que viene. Tanto las construcciones de los estadios, remodelaciones, alistamiento de instalaciones, transporte y señalizaciones están todavía realizándose y un paro de un tiempo prolongado no iba a permitir cumplir con los tiempos. 

La medida empezó el miércoles de la semana pasada y ese mismo día empezaron las reuniones. La preocupación era muy grande por las obras que afectaba este paro: Trabajos en los estadios a utilizarse en el Mundial 2010, obras de infraestructura en carreteras, accesos principales y aeropuertos de las ciudades sedes del torneo; además del tren rápido de Johannesburgo.

Hoy, la Federación Sudafricana de Ingeniería Civil pudo concordar con el sindicato que alberga a 70.000 obreros sudafricanos que reclamaba un aumento en los salarios. Se estima que las obras se reanudarán el jueves y los trabajadores percibirán un 12% más del sueldo que venían cobrando, cuando en un principio ellos pretendían un 13% más. 

Así, los organizadores de la próxima Copa del Mundo, Blatter y compañía respiran tranquilos. Las obras siguen su curso y deberán acelerarlas lo más que puedan, ya que todos los estadios deberán estar listos para presentarse en diciembre de este año. Cinco ya están en condiciones, mientras los otros cinco restantes aún se encuentran en construcción, restando aproximadamente un 20% de la obra para su culminación. 

En Sudáfrica ya se puede percibir síntomas de relax. La nación ha sabido sobrepasar una nueva complicación, pero sigue su camino hacia la Copa del Mundo. Blatter aprobó la organización de la Copa de las Confederaciones, las Comisiones de la FIFA están supervisando las obras y las autoridades del país han aprobado un examen más, solucionando con rapidez un inconveniente que podría haber causado serios inconvenientes.

 HERNÁN AMAYA

Los trabajadores sudafricanos de la construcción entraron en huelga

 

Todo venía viento en popa. Todo marchaba bien por Sudáfrica y el primer Mundial en tierras africanas ilusionaba al planeta entero. La Copa Confederaciones había demostrado que la organización estaba realizando las cosas como correspondían, que las obras en los estadios ya preparados eran acordes al evento y que tanto la señalización como la red de transportes se había sabido amoldar a la ocasión. Pero nadie contaba con un reclamo proveniente de los responsables de que el proyecto mundialista se lleve a cabo, de los propios trabajadores de la construcción. 

El problema lleva ya mucho tiempo, lo que pasa que ahora los sindicatos han encontrado algo con qué extorsionar a las autoridades: La Copa del Mundo 2010. Si no se cumplen los reclamos del sector de la construcción corre riesgo la cita de junio próximo. 

A partir de hoy, los trabajadores entraron en huelga solicitando un aumento salarial del 13%, mientras los gobernantes sólo han ofrecido el 10%. Este inconveniente social en Sudáfrica ha paralizado las obras de construcción y refacción de los estadios. En este momento, seis estadios se están haciendo a nuevos y a los restantes se les están realizando reformas y mejoras. 

Para tranquilizar a Blatter y compañía, Danny Jordaan (director del Comité Organizador del Mundial) comentó que los plazos se respetarán y que el Mundial no corre peligro. 

¿Será cierto? Podrá el gobierno sudafricano manejar esta huelga. Los sindicatos han amenazado diciendo que no tienen problemas en estirar esta protesta todo el tiempo que sea necesario, incluso hasta 2011. Deberán actuar pronto, ya que las obras se estaban realizando de manera correcta pero no con mucho tiempo de sobra. Es más, se tiene planeado construir una vía de alta velocidad que una el aeropuerto con la ciudad de Johannesburgo y la fecha de culminación de la obra es dos semanas antes del comienzo del Mundial. Si la huelga se extiende mucho tiempo, la red de transporte ya se verá disminuida con respecto al proyecto original. 

Esperamos desde aquí que se pueda solucionar lo antes posible y que continúen las obras. El caso de la vía de alta velocidad es sólo un ejemplo porque hay muchos más en otras ciudades y, de la misma manera, podrían verse afectados los estadios, que son el alma máter de una Copa del Mundo, pues son los escenarios donde los futbolistas batallarán por la gloria. 

HERNÁN AMAYA